Die derzeitige Methode zur Herstellung von Verbundstrukturen, insbesondere in der Automobilindustrie, basiert auf manuellen Prozessen. Die traditionelle Produktionsmethode für CFK war auf kleine oder einzelne Bauteile beschränkt. Das neu entwickelte Verfahren ermöglicht die automatisierte Herstellung von CFK-Rahmen mit großer Produktionskapazität und geringen Produktionskosten.